النمو الدوري في قطاع السيارات.
كان النمو بنسبة 12٪ في قطاع التصنيع في أمريكا الشمالية في عام 2022 مدفوعًا بشكل كبير بقطاع السيارات. تم تركيب 20,391 وحدة. الروبوتات الصناعية في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك - أي أكثر بنسبة 30٪ من العام السابق. كان هذا النمو ملحوظًا بشكل خاص في الولايات المتحدة: حيث تم تركيب 14,594 وحدة، مما يمثل زيادة بنسبة 48٪ مقارنة بعام 2021. ويمثل هذا قفزة بعد عدة سنوات من الانخفاض - من ذروة بلغت 15,397 وحدة في عام 2017 إلى 9,854 وحدة في عام 2021. يوضح هذا النمو جيدًا الطبيعة الدورية للطلب من قطاع السيارات، والذي غالبًا ما يستجيب للتغيرات في الإنتاج والاستثمارات.
كان التطور قويًا أيضًا في المكسيك: ارتفعت عمليات تركيب الروبوتات بنسبة 16٪ لتصل إلى 4,222 وحدة - وهو ثاني أفضل أداء منذ الذروة التي بلغت 4,805 وحدة في عام 2017. كانت الوضعية مختلفة في كندا: على الرغم من أن قطاع السيارات يمثل 40٪ من جميع عمليات التثبيت، إلا أن عدد الروبوتات المثبتة انخفض إلى 1,258 وحدة - أي أقل من مستوى عام 2019 (1,897). كان الانخفاض يتعلق بشكل أساسي بإنتاج الأجزاء والملحقات، والتي انخفضت بنسبة 45٪.
توزيع الاستثمارات خارج قطاع السيارات.
صورة مكبرة.إغلاق التكبير.الصورة السابقة.بالإضافة إلى قطاع صناعة السيارات، تم تركيب أكثر من 4 آلاف وحدة في عام 2022. الروبوتات الصناعية من الجدير بالذكر أن هذه البيانات يتم تقديمها كبيانات أولية من قبل الاتحاد الدولي للروبوتات (IFR). وهذا يعني أنه قد يتم تعديلها بعد الانتهاء من البيانات. ومع ذلك، يمكننا بالفعل رؤية اتجاه واضح: لا يتعافى قطاع التصنيع في أمريكا الشمالية فحسب من الخسائر التي تكبدها بسبب الوباء، بل ينمو أيضًا بسرعة - خاصة في الأماكن التي يكون فيها الطلب دوريًا ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بالاستثمارات.
أهمية لمقدمي الخدمات والموردين التكنولوجيين.
أهمية لمقدمي الخدمات والموردين التكنولوجيين.
زيادة المبيعات الروبوتات الصناعية في عام 2022، يمثل ذلك أهمية كبيرة لمُدمِجي أنظمة الأتمتة مثل NexaRob. يشير النمو في الطلب، خاصة في الولايات المتحدة والمكسيك، إلى زيادة الطلب على الحلول المتكاملة - بدءًا من التصميم ومرورًا بالتركيب وحتى الصيانة. يمكن للمُدمجين الاستفادة من هذا الاتجاه لتطوير عروض مخصصة لتلبية الاحتياجات الخاصة بصناعة السيارات والقطاعات الأخرى التي بدأت في الاستثمار في رقمنة الإنتاج.
في الوقت نفسه، تؤكد منظمات مثل Automate - أكبر معرض للروبوتات والأتمتة في أمريكا الشمالية - على الاهتمام المتزايد في السوق. بعد نسختين متتاليتين في عامي 2022 و 2023، أعلن المنظمون عن عودة المعرض كحدث سنوي. سيقام في شيكاغو في عام 2024 وفي ديترويت في عام 2025. وهذا يؤكد أن السوق لا ينمو فحسب، بل أصبح أيضًا أكثر تنظيمًا وهيكلية.
القيود وسياق البيانات
من المهم التأكيد على أن جميع البيانات تتعلق بالتركيبات الروبوتات الصناعية في قطاع التصنيع ويتم تقديمها كبيانات أولية من قبل IFR. وهذا يعني أنه يمكن تعديلها بعد الانتهاء من جمع البيانات من كل بلد. بالإضافة إلى ذلك، لا تشمل البيانات الروبوتات المتنقلة أو الروبوتات المستخدمة في مجال الخدمات اللوجستية أو الأنظمة التي تدعم الموظفين - بل الوحدات الصناعية الثابتة والمتحركة فقط في مصانع الإنتاج.
لا يعني النمو في الولايات المتحدة والمكسيك بالضرورة اتجاهًا مستقرًا. يمكن أن يؤدي التقلب في الطلب، خاصة في صناعة السيارات، إلى المزيد من الانخفاضات إذا توقفت الاستثمارات. تشهد كندا بالفعل هذا الاتجاه - انخفاض في التركيبات على الرغم من المشاركة طويلة الأمد لقطاع السيارات. وهذا يعني أن المدمجين والموردين يجب أن يكونوا مستعدين لتقلبات السوق وتطوير استراتيجيات تكيفية.
