USA - lídr v automatizaci v automobilovém průmyslu, ale ne v průmyslu obecně
Data IFR z roku 2024 ukazují, že automobilový sektor USA je jedním z nejvíce automatizovaných na světě. V tomto roce bylo instalováno 13 700 průmyslových robotů v tomto odvětví - o 10,7 % více než v předchozím roce. Díky tomu se USA umístily na pátém místě podle poměru počtu robotů a zaměstnanců v průmyslu, stejně jako Japonsko a Německo. Tato dominance se však týká především automobilového průmyslu - v jiných odvětvích amerického průmyslu zaostávají.
V roce 2024 připadlo pouze 40 % nových instalací průmyslových robotů v USA na automobilový sektor. Zbytek byl rozdělen mezi kovozpracující a strojírenský průmysl (3 800 jednotek) a elektrický a elektronický průmysl (2 900 jednotek). To naznačuje, že automatizace v USA je zaměřena na jedno odvětví a není rozšířena do celého průmyslového ekosystému.
Závislost na dovozu a globální trh s roboty
Zvětšený obrázekZavřít zvětšeníPředchozí obrázekV USA není mnoho výrobců průmyslových robotů - většina instalovaných zařízení pochází ze zahraničí. Globálně je 70 % instalací průmyslových robotů prováděno čtyřmi zeměmi: Japonskem, Čínou, Německem a Jižní Koreou. V této skupině jsou nejdynamičtější Čína - jejich produkce pro domácí trh se v letech 2019-2023 více než ztrojnásobila.
V roce 2024 hustotu robotů byl sektor automobilového průmyslu v USA jedním z nejvyšších na světě - na pátém místě, srovnatelný s Japonskem a Německem a vyšší než v Číně. V USA je tento ukazatel 295, což znamená, že navzdory vedoucímu postavení v jednom odvětví je celková automatizace průmyslu nižší než v jiných zemích.
Automatizace jako součást strategie rozvoje - ale s omezeními
Nárůst instalací robotů v USA neznamená, že země dosáhla plné technologické dominance. IFR zdůrazňuje, že navzdory úspěchu v automobilovém průmyslu zaostávají USA v jiných klíčových oblastech automatizace průmyslu. To naznačuje, že investice jsou zaměřeny na jeden sektor a nikoli na transformaci celého výrobního systému.
Závislost na dovozu robotů z Číny a Japonska ukazuje nedostatek strategické lokální výroby. Ačkoli mají USA silné technologické firmy, jejich integrační ekosystémy - jako je NexaRob - jsou klíčové pro implementace, které nevyžadují vlastní výrobu robotů, ale zaměřují se na optimalizaci jejich fungování v reálných výrobních podmínkách.
Perspektivy a výzvy pro americký průmysl
Data z roku 2024 ukazují, že automatizace v USA je silná, ale nerovnoměrná. Nárůst o 10,7 % v automobilovém průmyslu je úspěch, ale neznamená globální převahu. Budoucnost závisí na rozšíření investic mimo automobilový sektor a zvýšení lokální produkce robotů nebo integraci s novými technologiemi.
Hodnota dat IFR spočívá v tom, že ukazují reálný stav - nejen deklarace. V roku 2025 na veletrhu Automate v Detroitu budou předložena kompletní data pro severoamerický trh. To bude příležitost posoudit, zda trend růstu instalací robotů v USA pokračuje a zda se průmysl začíná více rozšiřovat mimo automobilový průmysl.
Je třeba zdůraznit, že i přes vysokou hustotu robotů v automobilovém průmyslu nevykazují USA srovnatelnou transformaci v jiných odvětvích průmyslu. Nedostatečná diverzifikace automatizace znamená, že výrobní systém je stále vystaven šokovým změnám na trhu - např. v případě krize v automobilovém sektoru, která může rychle ovlivnit celou ekonomiku. Kromě toho závislost na dovozu robotů z Číny a Japonska ztěžuje rychlou adaptaci na nové technologické a geopolitické podmínky. V budoucnu bude klíčové rozvíjet lokální integrační základnu - jako jsou ekosystémy společnosti NexaRob - které umožňují optimalizaci provozu robotů bez nutnosti vlastní výroby. To umožní USA zvýšit technologickou nezávislost a urychlit transformaci v jiných odvětvích průmyslu, což je nezbytné pro dosažení dlouhodobé konkurenceschopnosti.
